水手遣返公约

by admin on 2019年6月15日

发文单位:国际劳工组织

文  号:第23号公约

文  号:第134号公约

发布日期:1926-6-23

颁发日期:1970-10-30

施行日期:1928-4-16

施行日期:1973-2-17

生效日期:1900-1-1

生效日期:1900-1-1

 本公约于一九二九年四月二13日生效。小编国于一九八五年一月19日到庭本公约。

本公约于1975年4月11日生效。

国际劳工组织总体大会,

国际劳工协会全部大会,

经国际劳工局理事委员会的集合于壹玖贰柒年七月7日在费城举行第9届议会,

经国际劳工局理事委员会召集于壹玖陆捌年10月三日在卡拉奇实行第55届议会,

经表决选用关于本届会议议程第1项所列“海员遣返”的几何提出,并

留神到适用于船上和港内工作的和与防卫海职员和工人伤事故有关的并存国际劳工公约和建议的条条框框,尤其是《1928年劳工检查(海员)提出书》、《一九三零年防止工业事故提议书》、《1933年损害防护(码头工人)公约(校订本)》、《一九四八年体检(海员)公约》和《一九六五年机械防护公约和建议》的条条框框,

经决定那个提出应运用国际公约的点子,

在意到为掩护船上工作人士规定了相当的多船上安全措施的《一九五七年海上生命安全条目》和《一九七〇年国际船只载重线公约》所附规则的条条框框,

于一九二七年十二月20日经过下列公约,供国际劳工组织各会员国依据国际劳工社团章程的规定加以批准,此公约得称为《一九二七年海员遣返公约》。

经表决选择本届大会议程第五项所列关于防止船上和港内事故的若干提议,

第1条

经决定那一个建议应运用国际公约的法子,

1.本条目款项应适用于已在许可本公约的任何会员国登记的整套海船及此等船只的船主、船长及海员。

小心到为了成功地堤防船上事故的发生,国际劳工组织和内阁间海事协商组织在其各自有关地点维持密切同盟的要紧。

2.本条目不适用于下列船只:

留神到在政坛间海事协商协会的合营下相应地制定了下述标准和在实施那几个专门的学业方面寻求组织的存在延续搭档的提出,

(a)军舰,

于一九七〇年7月二十日透过下述公约,此公约得称为《一九六六年卫戍事故(海员)公约》。

(b)非从事贸易的内阁船只,

第1条

(c)从事沿岸贸易的船只,

1.就本公约而言,“海员”一词回顾以此外职分在本公约生效的国土上登记和一般性从事海上中国人民解放军海军航空兵空公司行的船上中国人民解放军海军事工业程大学业作的持有人士,但在舰艇上行事不在此列。

(d)游艇,

2.如就本公约来讲对任何类型的职员是或不是应被视为海员有疑问,该难点应由种种国家的经理当局经与有关船东和船员组织协议后决定。

(e)印度木船,

3.就本公约来讲,“工伤事故”一词系指在水手受雇时期暴发的事故。

(f)渔船,

第2条

(g)登记总吨位不满100吨或不足300立方米的船只,及从事国内贸易的船舶,其吨位

1.各海洋运输国老总当局应采纳必要措施,保险对工伤事故张开足够告知和查明,并对这种事故举办充裕计算和剖析。

小于国家法律在本公约通过时为特意管理此项贸易所规定的吨位限制。

2.怀有工伤事故都应予以报告和总计,不应限于寿终正寝事故和船只事故。

第2条

3.事故总括应记录工伤事故的次数、性质、原因和结局,并明白地评释事故发生在船上哪个机构(如甲板部、轮机部或供膳部)和事故发生在如何区域(如海上或港内)。

本公约所称的下列各名词,其含义如下:

4.主办当局应对那多少个给生命形成深重伤亡的工伤事故和国家法律或条例只怕规定的其余事故的原故和细节景况开始展览调查。

(a)“船只”一词,包罗属于别的性质、无论公有或个体、平日从事海上航行的其他船只。

第3条

(b)“海员”一词,包罗以任何资格受雇用或从事在任何船只上行事并参与船舶协议条目的别的人士。但船长、引航员、培养和磨炼船上的上学的小孩子、订有合适契约的学徒、陆军士员以及担负政党永恒职分的另外人士,均予除此之外。

为了对防止由海上中国人民解放军海军工程学院业作的例外惊险所导致的事故提供可信赖的依附,应对一般趋向和总计出来的这种高危进行商讨。

(c)“船长”一词,蕴含指挥及主管一船只的另他职员,但引航员除此而外。

第4条

(d)“国内贸易船只”一词,系指一国与邻国港口之间在国家法律所分明的地理界限内从

1.防患工伤事故的关于规定应通过法律或条例、习贯法或别的合适手腕加以制定。

事贸易的船舶。

2.这几个规定应参照他事他说加以调查那么些大概适用卡瓦略员工作的关于制止工伤事故和保险符合规律的一般规定,并应为防止与海上中国人民解放军海军事工业程高校业作有相当关系的事故提供方式。

第3条

3.那么些规定进一步应包含下列事项:

1.凡船员在受雇用时期或在受雇用期满时被送登岸者,应怀有被送回本国或其受雇用的港口或船只开航的口岸的义务,此应由国家法规赋予明确,国家法律应该关于此事的必需明确,鲜明海员遣返费用应由哪位肩负的条条框框,应包蕴在内。

(a)一般和中坚鲜明;

2.如为海员在一船上得到适当的办事,而该船系向前款规定的指标地之一航行者,该海员应视为已被正好遣返。

(b)船只结构特征;

3.海员如在其本国,或在其受雇用的港湾,或在一将近港口,或在船只开航的港口被送登岸者,应视为已被遣返。

(c)机器;

4.别国海员在其本国以外的其余国家受雇用者,其抱有被遣返权利的原则,应由国家法规加以规定,如无此项法律规定期,应依协议条约的显明,但前列各款的分明,应适用张笑飞员受雇用于其本国港口者。

(d)甲板上面和下部的非常安全措施;

第4条

(e)装卸设备

船员以下列原因之一而滞留者,不得令其承受遣返开销:

(f)防火和灭火;

(a)在船上服务时蒙受损害,

(g)锚、锚链和绳子;

(b)船只失事,

(h)惊恐品和压载物;

(c)非因海员本人的蓄意行为或过失而得疾病,或

(i)海员护身设备。

(d)由于无法由海员担负的事由而解除职务不再聘用。

第5条

第5条

1.第4条所述幸免事故的鲜明,应分明规定船东、海员和其他关于职员信守那么些规定的职分。

1.海员遣返的资费,应包蕴船员的车费及旅途的伙食住宿费,并应包罗船员分明启程前的生活费。

2.船东提供护身设备和别的事故防止设备时,一般应附加有关海员使用这种设施的鲜明及遵守有关事故防卫措施的须求。

2.海员被遣返时如负责船员者,其在航行路线中所做的劳作,应得薪俸。

第6条

第6条

1.因此丰富检查或别的手段并使用适度措施,以保障精确实践第4条所述规定。

船只登记国的高管机关,遇适用本公约时,对于其他船员的遣返,不论其国籍为何,应负监督的权利,在要求时,并应承担预先给予花费。

2.应选用方便方式,以确认保证遵从那么些规定。

第7条

3.应利用百分百须要措施,以保障检查和实施政党熟知海上中国人民解放军海军工程大学业作及其习贯。

本公约的专门的职业批准书应送请国际劳工局市长登记。

4.为平价实行,应将那几个规定的别本或摘要放在船上显要的义务,以引起海员的瞩目。

第8条

第7条

1.本条目款项应自国际劳工协会两会员国的批准书已经厅长登记之日起生效。

应规定在水手中钦定贰个或几个贴切职员或三个适中央委员员会在船长指挥下承担制止事故的劳作。

2.本公约应仅对批准书已经国际劳工局挂号的会员国有约束力。

第8条

3.从此对此其它会员国,本公约应自其批准书已经国际劳工局登记之日起生效。

1.在老大和船员组织的通力同盟下,COO当局应制订关于制止工伤事故的布置。

第9条

2.这种布署的进行应协会得使首席营业官当局、船东和船员或两方的表示和此外合适机构能够起积极效应。

国际劳工局参谋长在国际劳工协会两会员国的批准书已经国际劳工局挂号时,应即以之公告国际劳工协会的整套会员国,此后续有其余会员国的认同书登记时,该省长亦应予以通报。

3.进一步应设立有船东和船员协会代表与会的国家或地点事故防卫联委会或特设专门的学业组。

第10条

第9条

凡会员国已批准本公约者,如符合第八条的确按时,承允进行第1、第2、第3、第4、第5与第6各条的鲜明,不迟于1926年11月1日,并行使要求的点子,以使之切实有效。

1.首席营业官当局应推进并尽量依照国标化确认保障将用作专门的职业职分磨练一部分的事故防守和常规保护措施的教练列入职业技术培养和磨练高校为具有品种和品级的水手工编织写的百分百课程。

第11条

2.还应采纳全部适当可行的主意,举例依据载有有关陶冶的规范通知,使潜水员注意有关特地危险的新闻。

凡国际劳工社团会员国已批准本公约者,承允依据国际劳工组织章程第35条的明确,将本公约施行于其殖民地、属地及被保养国。

第10条

第12条

在当局间组织和此外国际协会的鼎力相助下,各会员国应相互同盟,尽力在为严防工伤事故选择任何行动方面到达最大恐怕的统一规范。

凡批准本公约的会员国,自本公约初次生效之日起满10年后,得向国际劳工局院长文告解约,并请其注册。此项解约通告书,自经国际劳工局登记之日起满1年后,始得生效。

第11条

第13条

本公约的科班认同书应送请国际劳工局秘书长登记。

国际劳工局理事委员会在须要时应将本公约的实汇兑况向大会提议告诉,并调查是还是不是将本公约的整整或局部勘误难题列入大会议程。

第12条

第14条

1.本条款应仅对批准书已经委员长登记的国际劳工组织会员国具备约束力。

本公约的法文本与英文本同等为准。

2.本条目款项应自七个会员国的批准书已经司长登记之日起10个月后生效。

3.自此,对于任何会员国,本公约应自其批准书已经登记之日起10个月后生效。

第13条

1.凡已获准本公约的会员国,自本公约初次生效之日起满10年后可向国际劳工局司长布告解约,并请其登记。此项解约通知书自经登记之日起满一年后始得生效。

2.凡已批准本公约的会员国,在前款所述十年期满后的1年内,如未选用本条所分明的解约职分,即须再依据10年,此后每当10年期满,可依本条的规定通知解约。

第14条

1.国际劳工局市长应将国际劳工协会各会员国所送达的方方面面批准书和平解决约通知书的挂号状态,通告本集体全体会员国。

2.委员长在将所送达的第二份批准书的注册布告本集团各会员国时,应请本集团各会员国注意本公约伊始生效的日期。

第15条

国际劳工局司长应依照联合国宪章第102条,将其遵照上述各条规定所注册的总体批准书和解约布告书的详细景况,送请联合国厅长登记。

第16条

国际劳工局理事会在其以为要求时,应将本公约的实行情状向大会提议告诉,并核实是不是将本公约的方方面面或局地勘误难题列入大会议程。

第17条

1.如大会制定一项对本公约作总体或部分核对的新公约,除该新公约另有明显外:则

(a)在新革新公约生效时,尽管有上述第13条规定,会员国对于新考订公约的批准,依

法应为对本公约的当即消除;

(b)自新校订公约生效之日起,本公约应即甘休接受各会员国的许可。

2.对于已特许本公约而未批准新立异公约的会员国,本公约现成的花样及内容,在其他景况下,仍应有效。

第18条

本公约的英文本与法文本同样为准。

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